Cần bán M3 CS 2024

BMW M3 CS 2024 sẽ được bán tại Úc nhưng nó sẽ có giá cao hơn đáng kể so với chiếc xe U. S. giá

Dự kiến ​​ra mắt công chúng lần đầu tiên tại cuộc đua 24 Hours of Daytona vào cuối tuần này, chiếc BMW M3 CS phiên bản giới hạn sẽ cập bến Down Under vào nửa cuối năm 2023. BMW chưa cho biết sẽ sản xuất bao nhiêu chiếc cũng như bán bao nhiêu chiếc tại Australia. Những gì chúng tôi biết là nó sẽ có giá từ 249.900 đô la Úc (177.504 đô la). Đó là một mức giá cao hơn rất nhiều so với mức giá khởi điểm 118.700 USD (~ 167.000 USD) của nó ở Mỹ. S

Nó cũng đắt hơn đáng kể so với M3 Competition tiêu chuẩn (160.900 đô la Úc / 114.271 đô la) và Mercedes-AMG C 63 E Performance Hybrid sắp ra mắt dự kiến ​​​​sẽ có giá khởi điểm khoảng 200.000 đô la Úc (142.040 đô la)

cuộn quảng cáo để tiếp tục

Tuy nhiên, mức giá có lẽ sẽ không ngăn cản được nhiều người đam mê BMW đặt hàng. Suy cho cùng, người Úc yêu thích những chiếc xe M của họ, đến mức cứ năm chiếc BMW đăng ký ở nước này thì có một chiếc đeo huy hiệu BMW M.

Đọc. 543-HP 2024 BMW M3 CS là một chiếc M4 CSL thậm chí còn nhanh hơn dành cho chàng trai gia đình

Cần bán M3 CS 2024

BMW M3 CS chia sẻ nhiều bộ phận với M4 CSL. Điều này bao gồm 3 sửa đổi tương tự. Sáu xi-lanh tăng áp kép 0 lít bao gồm trục khuỷu nhẹ được rèn mới, đầu xi-lanh có lõi in 3D và cacte có cấu trúc sàn kín, không có tay áo. Nhìn chung, chiếc sedan thể thao mạnh mẽ này có công suất 543 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 479 lb-ft (650 Nm)

Điểm khác biệt chính giữa M3 CS và M4 CSL là chiếc trước sử dụng hệ dẫn động bốn bánh xDrive trong khi chiếc sau chỉ dẫn động cầu sau. Điều này có nghĩa là M3 CS nhanh hơn đáng kể khi xuất phát, có khả năng đạt tốc độ 60 mph (96 km/h) trong 3. 2 giây so với 3. 8 giây của M4 CSL

Một số biện pháp giảm trọng lượng đã được thực hiện trong Cuộc thi M3 mà CS dựa vào. Chúng bao gồm mui xe bằng sợi carbon, khe hút gió, nắp gương, bộ khuếch tán phía sau và cánh lướt gió. Ngoài ra còn có ống xả titan mới. Kết quả là, M3 CS nặng hơn 75 lbs (34 kg) so với đối thủ, nâng cân ở mức 3.915 lbs (1.776 kg).

Tại sao phải chờ đợi Neuralink đáng ngờ về mặt đạo đức của Elon Musk? . Đằng sau vẻ ngoài kinh dị của cơ thể David Cronenberg là một chiếc M3 nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn, phản ứng tức thời đến mức như thể có một sợi cáp từ cổng USB cắm vào não của bạn

Động cơ tăng áp kép 3 của M3 CS. Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít tạo ra công suất 543 mã lực, nhiều hơn 40 mã lực so với M3 Competition và hơn 70 mã lực so với mẫu tiêu chuẩn. Mô-men xoắn không thay đổi so với Comp ở mức 479 pound-feet. Không giống như M4 CSL tập trung vào đường đua không kém, CS là hệ dẫn động bốn bánh, mặc dù hệ thống có thể tách rời trục trước để kích hoạt tính năng anh hùng dẫn động cầu sau. Hộp số tự động tám cấp là hộp số duy nhất được cung cấp vì nó nhanh hơn hộp số con người

Nhựa gia cố bằng sợi carbon chịu trọng lượng (hoặc thiếu trọng lượng) trong M3 CS. BMW sử dụng nó một cách phóng khoáng, từ nóc xe đến viền cabin. Cabin cũng giảm trọng lượng bằng cách thay thế tựa tay trung tâm bằng một vật dụng khó chịu gây khó chịu khi lái xe hàng ngày. Ghế xô carbon nhẹ (và nếu bạn có đùi dày, chật chội) là tiêu chuẩn. Tất cả những điều này góp phần tạo nên trọng lượng lề đường là 3890 pound, ít hơn 39 pound so với M3 Competition xDrive mà chúng tôi đã thử nghiệm và nhiều hơn 310 pound so với M4 CSL

Một lần nữa, lái xe hàng ngày rõ ràng không phải là mục tiêu của BMW đối với chiếc xe này. M3 CS mặc định cài đặt hệ thống treo êm ái nhất nhưng không thể phủ nhận độ khắc nghiệt khi va chạm từ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 R thành mỏng. Chuyển sang cài đặt chắc chắn hơn ở bất cứ đâu ngoại trừ bản nhạc mượt mà bằng đá obsidian và bạn sẽ hối tiếc. Tay lái nhanh và không bao giờ bị lỏng ở trung tâm, tạo ra một ranh giới tốt giữa thần giao cách cảm và co giật. Đó là một cuộc ngắm bắn ồn ào

Việc hút mỡ của M3 CS đã được đền đáp. Với 2. Thời gian 7 giây với tốc độ 60 dặm/giờ, nhanh hơn 1/10 so với M3 Competition xDrive và nhanh hơn 6/10 so với CSL (cảm ơn bạn, lực kéo dẫn động bốn bánh). Nó đi qua quý trong 10. 7 giây ở tốc độ 129 dặm/giờ, vì vậy bạn có thể khoe rằng mình sở hữu một chiếc ô tô chạy 10 giây. Xung quanh skidpad, có nhiều understeer hơn mong đợi từ Cup 2 Rs. Trung bình 1. 06 g là khá thấp đối với lốp đường đua và hầu như không vượt quá kết quả của Cuộc thi xDrive. Nhưng lốp dính và gói phanh gốm carbon trị giá 8500 USD giúp giảm tốc tốt và gọn gàng, dừng xe từ tốc độ 70 dặm/giờ chỉ trong 146 feet

Cần bán M3 CS 2024
Andi Hedrick. Xe hơi và tài xế

Cần bán M3 CS 2024
Andi Hedrick. Xe hơi và tài xế

Bạn có thể nhận thấy rằng M3 CS chỉ nhỉnh hơn M3 Competition xDrive một chút, mặc dù giá khởi điểm cao hơn 34.400 USD. Nếu bạn đang theo đuổi từng phần mười trên đường đua, điều đó có thể xứng đáng. Nhưng nếu bạn chỉ làm việc ở văn phòng, chúng ta sẽ tham gia Cuộc thi và tiết kiệm một chút chi phí vật lý trị liệu

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật

BMW M3 CS 2024
Loại phương tiện. Động cơ phía trước, dẫn động cầu sau/tất cả các bánh, sedan 5 chỗ, 4 cửa

GIÁ
Cơ sở/Như đã được thử nghiệm. $119,695/$132,695
Tùy chọn. Phanh gốm carbon M với kẹp phanh vàng, $8500;

ĐỘNG CƠ
DOHC 24 van thẳng hàng-6 tăng áp kép và làm mát bằng khí, khối và đầu bằng nhôm, phun nhiên liệu trực tiếp
Sự dịch chuyển. 183 inch3, 2993 cm3
Quyền lực. 543 mã lực @ 7200 vòng/phút
mô-men xoắn. 479 lb-ft @ 2750 vòng/phút

QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN
Số tự động 8 cấp

KHUNG XE
Đình chỉ, F/R. thanh chống/đa liên kết
Phanh, F/R. 15. Đĩa gốm-cacbon được khoan chéo, có lỗ thông hơi 7 inch/15. Đĩa gốm carbon có lỗ thông hơi, khoan chéo 0 inch
Lốp xe. Cúp thể thao phi công Michelin 2
F. Tải thêm 275/35ZR-19 (100Y) DT ★
R. 285/30ZR-20 (99Y) Tải thêm DT ★

KÍCH THƯỚC
Chiều dài cơ sở. 112. 5 inch
Chiều dài. 188. 8 inch
Chiều rộng. 75. 5 inch
Chiều cao. 56. 6 trong
Lượng hành khách. 98 ft3
Khối lượng thân cây. 13 ft3
Trọng lượng lề đường. 3890 lb

KẾT QUẢ KIỂM TRA C/D
60 dặm/giờ. 2. 7 giây
100 dặm/giờ. 6. 4 giây
1/4 Dặm. 10. 7 giây @ 129 mph
130 mph. 11. 0 giây
150 dặm/giờ. 16. 1 giây
170 dặm/giờ. 23. 7 giây
Kết quả ở trên bỏ qua triển khai 1 ft của 0. 2 giây
Bắt đầu lăn bánh, 5–60 mph. 4. 0 giây
Top Gear, 30–50 mph. 2. 4 giây
Top Gear, 50–70 mph. 2. 7 giây
Tốc độ tối đa (yêu cầu của mfr). 188 mph
Phanh, 70–0 mph. 146 ft
Phanh, 100–0 mph. 295 ft
Giữ đường, ván trượt 300 ft. 1. 06 gam

C/D TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU
Được Quan sát. 19 mpg
Lái xe trên đường cao tốc với tốc độ 75 mph. 30 mpg
Phạm vi đường cao tốc 75 mph. 460 dặm

TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU EPA
Kết hợp/Thành phố/Quốc lộ. 15/18/22 mpg

GIẢI THÍCH KIỂM TRA C/D

Ô tô là mứt của Andrew Krok, cùng với Boysenberry. Sau khi tốt nghiệp chuyên ngành tiếng Anh tại Đại học Illinois tại Urbana-Champaign vào năm 2009, Andrew đã bắt đầu công việc viết báo tự do cho tạp chí và giờ đây anh đã có kinh nghiệm đánh giá toàn thời gian trong suốt một thập kỷ. Là người Chicago khi sinh ra, anh ấy là cư dân Detroit từ năm 2015. Có thể một ngày nào đó anh ấy sẽ làm điều gì đó với tấm bằng kỹ sư chưa hoàn thiện đó

BMW M3 CS 2024 giá bao nhiêu?

BMW M3 CS 2024 có giá khởi điểm là 119.695 USD và dự kiến ​​sẽ bắt đầu được sản xuất vào tháng 3 năm nay.

M3 CS sẽ có giá bao nhiêu vào năm 2023?

Sản xuất cho U. S. thị trường sẽ bắt đầu vào tháng 3 năm 2023. M3 CS sẽ có giá khởi điểm $118.700 , một mức cao hơn đáng kể $36.100 so với M3 Competition xDrive.

Sẽ có M3 2024?

BMW M3 Sedan 2024 đưa khả năng xử lý lên tầm cao mới với Hệ thống treo vi sai M và thích ứng M tiêu chuẩn. M xDrive, tiêu chuẩn trên các mẫu xe M3 Competition, phân phối sức mạnh giữa các chế độ 4WD, 4WD Sport và 2WD riêng biệt.

BMW M3 CS 2023 được sản xuất có bao nhiêu chiếc?

Vận tốc được GPS xác minh thấp hơn một chút, ở mức 190 mph (306 km/h), vẫn cao hơn một chút so với những gì BMW tuyên bố. Giống như trường hợp của M5 CS, M3 CS mới sẽ chỉ có mặt trên thị trường trong một năm và dự kiến ​​sẽ sản xuất khoảng 1.700 đến 2.000 xe.