CRF250R 2023 nhanh như thế nào?

Honda Crf250r 2022 được cho là một trong những chiếc mô tô địa hình tốt nhất và là kẻ thay đổi cuộc chơi tuyệt đối. Điều này là do nó có những cải tiến lớn so với các thế hệ trước trong bộ sưu tập xe máy Honda. Các tính năng mới nổi bật giúp nó có lợi thế bao gồm

Tính năng kỹ thuật

• Cụm ly hợp chín đĩa
• Đường kính lớn/Short Stroke

Tính năng công nghệ

• Điều khiển khởi động HRC
• khởi động điện

Các tính năng hiệu suất

• Thêm mô-men xoắn và sức mạnh tầm trung
• Hệ thống phun nhiên liệu

Tính năng xử lý

• Sửa đổi độ cứng của khung
• Phuộc lò xo Showaⓡ

Tính năng tiện nghi

• vành đen
• Ghế thấp hơn/Thân xe hẹp hơn

Tất cả các tính năng này được kết hợp với nhau để biến CRF250R trở thành thiết bị phải có cho mọi tay đua. Sau đây, tôi sẽ cho bạn thấy các thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết của chiếc xe đạp cổ điển này, các bài đánh giá có liên quan và trả lời các câu hỏi thường gặp về điều gì khiến chiếc xe đạp này trở thành một kiệt tác thực sự

Tôi bắt đầu với các tính năng bởi vì, đối với tôi— và tôi khá chắc chắn với mọi chủ sở hữu khác đã từng lái chiếc xe đạp này — là điểm phân biệt nó với phần còn lại

Tuy nhiên, để tạo tiền đề cho những gì chúng ta sắp khám phá, hãy cùng tìm hiểu nhanh về câu chuyện đằng sau chiếc xe CRF250R

Về Honda CRF250R

Dòng Honda CRF là một bộ sưu tập xe mô tô bốn thì, đường mòn và thể thao kép do Honda chế tạo và bán. Dòng CRF được ra mắt vào năm 2000 để tiếp nối dòng Honda CR

Những chiếc xe mô tô cỡ lớn được thiết kế với động cơ bốn thì xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 149 cc (9. 1 cu in) đến 449 cc (27. 4 cu in. )

CRF250R là mẫu xe cạnh tranh, bền bỉ và đáng gờm nhất của Honda 249. Máy đua 4cc cho đến nay. Một cải tiến lớn đã được thực hiện đối với động cơ của chiếc xe đạp này, mang lại cho nó công suất và mô-men xoắn cực lớn ở vòng tua máy thấp hơn và ở mức trung bình

Honda CRF250R năm nay nhằm mục đích cải tiến động cơ và làm cho nó Nhẹ hơn, Mạnh hơn và Nhanh hơn. Honda đang tìm cách giảm một số trọng lượng và dồn thêm năng lượng vào bước tiến của mình để trở thành một đối thủ xứng tầm trong phân khúc xe mô tô địa hình 250 phân khối, và đó là lý do tại sao họ đã chuyển từ tổng cộng 12 chốt sang 8 chốt để ghép các bộ phận thân xe lại với nhau. Nó trông và có nhiều tính năng tương tự như 450 nhưng với một số nâng cấp lớn

Lớp 250 là tất cả về mã lực. Và mã lực là thứ tạo nên giai điệu cho mọi trải nghiệm lái xe. Bất cứ ai đã từng điều khiển một chiếc xe đạp trên đường đua đều hiểu rằng còn nhiều điều thú vị hơn thế nữa. Nơi xe đạp của bạn tạo ra năng lượng rất quan trọng đối với lượng điện năng mà nó có thể giải phóng

Và đủ tuyệt vời, đó là nơi chiếc xe đạp đua Honda CRFⓇ250R 2022 mang tính cách mạng. Chúng ta hãy xem nhanh các thông số kỹ thuật và tính năng của nó…

Honda CRF250R- Thông Số Kỹ Thuật và Tính Năng

• Cụm ly hợp chín đĩa. Tạm biệt bộ ly hợp mờ dần – CRF250R đi kèm với thiết kế bộ ly hợp chín đĩa để tăng cường độ bền và khả năng kết nối. Nói cách khác, ở công suất cực đại, sẽ ít bị trượt hơn, cải thiện khả năng truyền mô-men xoắn thông qua gói ly hợp và tăng tuổi thọ. Thêm vào đó, lực kéo ly hợp nhẹ và mang lại cảm giác ăn khớp tuyệt vời

• Sửa đổi độ cứng của khung. Những thay đổi lớn đã được thực hiện trong khung gầm của CRF250R 2022. Đầu tiên, nó siêu nhẹ - chính xác là 229lbs - nhẹ hơn một nửa so với các thế hệ trước. Honda tuyên bố rằng CRF250R 2022 đã giảm 8lbs so với mẫu xe năm ngoái

Việc thu hẹp các thanh ngang chính giúp tiết kiệm trọng lượng vì nó mang lại cho xe đạp một cấu trúc thân xe linh hoạt và dễ điều khiển. Tuy nhiên, quan trọng hơn, nó làm cho khung xe phản ứng nhanh hơn bằng cách hiệu chỉnh độ cứng ngang được thiết kế cho một chiếc xe đạp vào, vòng và ra khỏi góc cua

• Thêm mô-men xoắn và sức mạnh tầm trung. Giữ cho CRF250R nằm trong các thông số của dây nguồn là một cách chắc chắn để bạn tận hưởng mọi chuyến đi trên chiếc xe đạp này. Một cam được thiết kế lại, thời gian van cải tiến, một đĩa xích cam vừa vặn cải tiến và thời điểm đánh lửa mới và chính xác đều được trang bị trên CRF250R 2022. Những tiện ích bổ sung này làm tăng mô-men xoắn và công suất tầm trung, mang lại cho bạn lợi thế không công bằng mà bạn xứng đáng

• Hệ thống xả đơn giảm âm. Bộ giảm âm được chế tạo với kiến ​​trúc hợp kim ép để mang lại sự thoải mái và nhẹ nhàng tối ưu cho người lái. CRF250R sử dụng đầu ống đơn kết hợp với bộ giảm âm đơn. Nó kéo dài từ phía sau xe đạp đến trung tâm, cộng với cấu trúc tổng thể nhẹ giúp phân bổ trọng lượng cân bằng. Nó cũng cho phép bạn di chuyển tự do hơn trên xe đạp, đặc biệt là trong một cú đánh

• Điều khiển khởi động HRC. Để chọn một chế độ, tất cả những gì bạn phải làm là nhấn nút trên tay cầm và giữ mở ga, nhả chân côn và phần còn lại hãy để CRF250 lo khi nó đưa bạn vào khúc cua đầu tiên với một lợi thế rất lớn. Chiếc xe đạp của bạn thực sự trở thành một cỗ máy tìm lỗ

• Bố trí cửa hút và xả khí xuôi dòng. Đường hút và xả của CRF250R được làm thẳng nhờ thiết kế đầu xi-lanh DOHC (Trục cam kép trên cao). Cửa hút gió ngắn và gần như thẳng như mũi tên, nhờ đó ống xả hoạt động hiệu quả hơn. Các cổng được sửa đổi cũng hỗ trợ tăng mô-men xoắn tầm thấp và tầm trung. phản ứng ga

Ngoài ra, được tích hợp bên trong khung xe CRF250R là kim phun nhiên liệu được đặt ở góc 60 độ. Chức năng chính của kim phun nhiên liệu là phun nhiên liệu đến bướm ga. Điều này làm cho động cơ mát hơn, với lượng nhiên liệu được nạp nhiều hơn để có công suất lớn hơn và mô-men xoắn tốt hơn. Những bản nâng cấp như thế này đặt CRF250R lên hàng đầu

• Nút chọn chế độ động cơ. Các nút nằm ở tay lái cho phép bạn chuyển đổi giữa các chức năng công suất động cơ chỉ bằng một nút bấm để chọn hiệu suất động cơ tiêu chuẩn, êm ái hoặc mạnh mẽ, tùy thuộc (tất nhiên) vào điều kiện đường đua và sở thích cá nhân của bạn

• Bôi trơn động cơ/hộp số dùng chung. CRF250R sử dụng hệ thống tra dầu chung cho động cơ và hộp số. Tại sao?

• khởi động điện. Bộ đề điện trên CRF250R 2022 sử dụng đơn giản. Đó là giải pháp lý tưởng để khởi động lại xe đạp bị chết máy trong một cuộc đua nóng bỏng vì tất cả những gì bạn phải làm là nhấn một nút và xe đạp của bạn sẽ quay trở lại đường đua

• Phuộc lò xo ShowaⓇ. Phuộc ShowaⓇ có thiết kế lò xo thông thường giúp cải thiện độ chính xác, khả năng xử lý và cảm giác tổng thể phía trước của CRF250R. Cảm giác cổ điển và chuyển động dẻo dai cũng được cung cấp bởi đường kính pít-tông 39mm và đường kính cần 25mm. Thiết lập hệ thống treo mới giúp bạn kiểm soát chiếc xe đạp của mình và giúp bạn liên kết với nó

• Bình xăng Titan. Trong lớp 250, không có gam nào được tha; . Nó nhẹ, chắc chắn và bền lâu, đồng thời cũng mỏng hơn so với các đơn vị nhựa của các thế hệ trước, giải phóng nhiều không gian hơn và tập trung khối lượng nhiên liệu

• Tay quay ngắn. Cánh tay đòn ngắn không chỉ giúp xe nhẹ hơn mà còn giúp giảm khối lượng không có lò xo và cải thiện lực kéo của bánh sau. Giảm xóc sau thấp, nằm ở khung sau, giúp giữ trọng tâm thấp và khung xe ổn định

Tốc độ tối đa của Honda CRF250R

Honda CRF250R là quái thú trên bánh xe và là người chiến thắng tuyệt đối cho những tay đua sẵn sàng vượt qua mọi nẻo đường. Với tốc độ tối đa 67 dặm / giờ khi sang số có sẵn, chiếc xe đạp này có công suất tối đa 39 mã lực. Tuy nhiên, nếu bạn điều chỉnh bánh răng, bạn có thể dễ dàng đạt tốc độ tối đa 100 dặm / giờ

Động cơ cung cấp khả năng truyền lực mượt mà, một điểm tuyệt vời cho nhiều trải nghiệm của người lái trên đường đua. Động cơ phun nhiên liệu mới của nó đáng tin cậy hơn, tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và cung cấp rất nhiều công suất và mô-men xoắn

Một số chủ sở hữu đã đề cập rằng CRF250R là một chiếc mô tô siêu ngầu và so với tất cả những chiếc 250 và 450 mà họ đã lái, nó là chiếc mô tô vào cua tốt nhất hiện có, không có gì cả.

Bởi vì khi bạn đi vào các góc cua và khúc cua gấp, chiếc xe đạp sẽ nằm chờ bạn;

Khả năng tăng tốc khi ra khỏi khúc cua và góc cua, khả năng tăng tốc, mọi thứ liên quan đến việc lái một chiếc xe thể thao; . Ngoài ra, do trọng lượng nhẹ nên không chắc rằng trọng lượng của người lái sẽ làm CRF250R chậm lại khi đạt tốc độ tối đa

Vẫn còn chỗ để cải thiện với tất cả những gì đã nói về CRF250R, phải không?

Làm Thế Nào Để Cải Thiện Tốc Độ Của Honda CRF250R?

Honda CRF250R 2022 là một gói hoàn chỉnh vì nó đi kèm với nhiều cải tiến tuyệt vời từ nhà máy mà chỉ cần thực hiện một số điều chỉnh (nếu có) để tăng hiệu suất của nó. Dù sao đi nữa, những điều chỉnh nhỏ có tác động rất sâu sắc đến chiếc xe đạp này vì những thay đổi này cực kỳ nhạy cảm

Những đề xuất này là từ những tay đua cấp chuyên gia thú y nhưng cũng có thể hữu ích cho những tay đua mới bắt đầu và trung cấp. Vì vậy, không cần phải chần chừ thêm nữa, hãy cùng xem một số thay đổi mà bạn có thể thực hiện để nâng cấp chiếc xe địa hình CRF250R và cảm thấy thú vị hơn khi lái nó

Dĩa lò xo Showa. Phuộc trên CRF250R 2022 đã được báo cáo là cứng, do đó, việc giảm chiều cao dầu phuộc theo từng bước - ổn định ở mức 20cc cho phép xe chuyển hướng tốt hơn nhiều và làm mềm phần đầu của hành trình. Tuy nhiên, đối với các cuộc đua hạng nặng, chúng tôi khuyên bạn nên tuân theo cấu hình phuộc CRF250 2022 được đề xuất của MXA (Cài đặt cổ phiếu nằm trong ngoặc đơn)

tốc độ mùa xuân. 4. 8 N/mm

Nén. 7 lần nhấp ra (12 lần nhấp ra)

Dội lại. 11 lần nhấp ra (13 lần nhấp ra)

Chiều cao chân càng. 5mm

Đứng lên. Phuộc Showa nhạy chỉ với một cú nhấp chuột. Khi bạn thực hiện bất kỳ điều chỉnh nào, hãy nhớ rằng những thay đổi ở phía trước sẽ ảnh hưởng đến phía sau và ngược lại

Cài đặt sốc Showa. Cú sốc tốt cho hầu hết các tay đua với cài đặt gốc. Mặc dù, tùy thuộc vào trọng lượng của người lái, bạn có thể hạ thấp hoặc tăng chiều cao khi xe đang chuyển động bằng cách điều chỉnh lực nén tốc độ cao. Đối với các cuộc đua hạng nặng, đây là các cài đặt sốc CRF250 2022 được MXA đề xuất (cài đặt cổ phiếu nằm trong ngoặc đơn)

tốc độ mùa xuân. 50N/mm

cuộc đua chùng xuống. 105mm

độ nén cao. 2-1/4 lượt ra (2-1/6 lượt ra)

Lo-nén. 6 lần nhấp

Dội lại. 9 lần nhấp ra (11 lần nhấp ra)

Đứng lên. Giá khai xuân mềm hơn so với năm ngoái. Vì vậy, nếu bạn nặng khoảng 200 pound, lò xo 52 N/mm có thể phù hợp. Tuy nhiên, bạn phải gửi phuộc đến cửa hàng treo yêu thích của mình trước khi chạm vào cú sốc. Nhớ. Chiếc xe đạp siêu nhạy cảm với những thay đổi nhỏ

Honda 2022 CRF250R- Ưu nhược điểm

ưu

• Công thái học tuyệt vời/Hệ thống giảm thanh đơn. Thiết lập ống xả đơn tiêu chuẩn giúp CRF250R siêu nhẹ để điều khiển. Chiếc xe đạp giúp bạn giữ thăng bằng một cách hoàn hảo và vị trí gác chân cho phép bạn đặt trọng lượng lên chiếc xe đạp một cách chính xác ở vị trí mà bạn mong đợi trong khi vẫn cho phép bạn tiếp cận tay lái một cách thuận tiện và về cơ bản, mọi bộ phận khác của chiếc xe đạp đều không bị trục trặc gì. Rất nhiều chủ sở hữu khẳng định “Đây là chiếc xe đạp thoải mái nhất để đi trong vài năm qua. ”
• Động cơ mạnh mẽ. Honda CRF250R 2022 được cho là một trong những chiếc mô tô có sức mạnh động cơ từ tầm thấp đến tầm trung tốt nhất. Honda hoàn toàn kiểm tra tất cả các hộp cho sức mạnh động cơ trong năm nay

Nhược điểm

• tay cầm. Báng cầm cồng kềnh và có thể làm bạn đau tay. Vì vậy, bạn nên đi xe với một chiếc găng tay trên
• Không thân thiện với người mới bắt đầu. Đây là một chiếc xe đạp được thiết kế riêng cho những người chuyên nghiệp và có thể gặp rủi ro đối với những tay đua mới tham gia đường đua. Mọi thứ trong CRF250R đều được chế tạo để đáp ứng nhu cầu của những tay đua xe địa hình chuyên nghiệp. Chiếc xe đạp này không phải là một lựa chọn để người mới bắt đầu cân nhắc tập luyện. Để tận dụng tối đa chiếc xe đạp này, bạn phải là một tay đua trình độ cao và biết cách điều khiển cậu bé hư này trên đường đua

vạch đích

CRF250R 2022 khiến bạn phải F. E. A. R- Quên Mọi Thứ Và Đi. Bạn thực sự cảm thấy không thể ngăn cản khi nhấn ga trên con thú hai bánh này. Động cơ nhẹ, mạnh mẽ và cơ học cổ điển giúp những tay đua sẵn sàng lên đường trở nên dễ dàng

Chúng tôi đã trình bày khá nhiều điều về chiếc xe đạp này và đó chỉ là chúng tôi đang sơ sài vì chỉ từ ngữ thôi thì không thể mô tả trải nghiệm trên chiếc xe đạp này. Đó là một kiệt tác tuyệt đối. Một chiếc xe đạp chỉ dành cho nhà vô địch và nhà vô địch

Sẵn sàng để đi xe; . Nếu bạn đang cân nhắc mua một chiếc cho mình, chúng tôi có thể đảm bảo với bạn rằng chiếc xe đạp này là tốt nhất và sẽ không làm bạn thất vọng trong một cuộc đua. Trên thực tế, Honda đã tuyên bố rằng CRF250R 2022 mới là chiếc CRF250R mạnh nhất của họ từ trước đến nay

CRF250R 2023 có bao nhiêu HP?

250R chạy nhanh như thế nào?

CRF250R 2023 có những thay đổi gì?

CRF250R 2023 có điều khiển khởi động không?