Mẫu sportbike Yamaha R15 V3.0 chính thức được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá bán từ 92.900.000 VND [đã bao gồm thuế VAT].
- Yamaha R15 V3 2017 đầu tiên về Việt Nam, giá từ 115 triệu đồng / Chọn Honda CBR150R, Yamaha R15 hay Suzuki GSX-R150?
Thuộc dòng sportbike, R15 phiên bản V3.0 được xem là mẫu xe thế hệ mới kế thừa R-DNA của các “đàn anh” như R1 và R6. Yamaha R15 V3.0 được đánh giá là một trong những mẫu xe côn tay phân khúc thể thao đang nổi bật tại thị trường châu Á.
Ở phiên bản V3.0 mới, Yamaha R15 sở hữu chiều dài tổng thể 1.990 mm, rộng 725 mm, cao 1.135 mm và chiều dài cơ sở 1.325 mm. Bên cạnh đó là trọng lượng giảm xuống còn 137 kg. Tuy nhiên, việc tập trung vào cắt giảm trọng lượng đã ảnh hưởng đến dung tích bình xăng của xe xuống còn 11 lít. Đèn pha mỏng, sắc cạnh, bổ sung LED. Bình xăng có thêm các khe gió giả. Trong khi đèn hậu phía sau dạng dọc với các khe hở hai bên.
Một trong những nâng cấp đáng chú ý khác là phuộc trước dạng up-side-down, điều mà đối thủ trực tiếp Honda CBR150 2017 không có. Phuộc sau dạng mono-sock quen thuộc. Cả bánh trước và sau đều dùng phanh đĩa. Mâm kiểu dáng thể thao kích thước 17 inch.
Đáng tiếc là R15 V3.0 mới vẫn không được trang bị hệ thống phanh ABS. Bảng đồng hồ hoàn toàn ở dạng điện tử, không còn kết hợp giữa điện tử và analog, cho trải nghiệm hiện đại hơn. Bên cạnh đó, Yamaha R15 V3.0 2017 còn được cung cấp thêm nút bấm đèn cảnh báo như nhiều mẫu mô tô cao cấp.
"Trái tim" của Yamaha R15 V3.0 2017 là khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 155 cc với công nghệ van biến thiên VVA giống ở trên mẫu xe ga NM-X 155 và NVX 150. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ tạo ra công suất tối đa 19,3 mã lực tại 10.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 v/ph.
So với phiên bản cũ, động cơ của Yamaha R15 V3.0 mới rõ ràng đã mạnh hơn. Trước đây, R15 V2.0 có công suất tối đa chỉ 17,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại tầm 15 Nm. Ngoài ra, R15 V3.0 còn được trang bị thêm hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp [Slipper Clutch]. Yamaha R15 V3.0 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Honda CBR150R và Suzuki GSX-R150.
NhonVT [forum.autodaily.vn]
Cùng với việc tung ra Yamaha FZ V3.0, Yamaha Motor Ấn Độ mới đây đã trình diện phiên bản màu đen đêm mới của mẫu xe Yamaha R15 V3.0 ABS.
Yamaha YZF-R15 V3.0 ABS bản đen đêm.
Điểm đáng chú ý là Yamaha YZF-R15 V3.0 ABS tiêu chuẩn có giá niêm yết 1.39 lakh [45 triệu VNĐ], còn bản đen đêm có giá đắt hơn một chút với mức bán ra là 1.41 lakh [45,8 triệu VNĐ]. Đặc biệt, YZF-R15 V3.0 là mẫu môtô đầu tiên trong phân khúc này được trang bị ABS hai kênh cùng với công nghệ nén dòng chảy tùy chỉnh, đảm bảo phanh ngay tức khắc trên những mặt đường trơn.
Phanh đĩa trước.
Ngoài giới thiệu bộ ABS và nước sơn mới, Yamaha R15 V3.0 tiếp tục không có những thay đổi về cơ khí. Xe trang bị động cơ đơn xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng trực tiếp, dung tích 155cc cùng với công nghệ valve biến thiên chính xác và chống trượt Slipper Clutch. Động cơ này cho công suất tối đa 19,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14.7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là bộ hộp số 6 cấp.
Thiết kế thể thao.
Trong khi Yamaha R15 V3.0 ABS xuất hiện tại thị trường Nam Á dường như lại không có đối thủ trực tiếp. Các đối thủ có tiềm năng chỉ gồm có Bajaj Pulsar RS 200 và KTM 125 Duke. Xe của Yamaha còn có lợi thế với trang bị đèn pha LED và cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, lấy cảm hứng tổng thể từ siêu xe lá cờ đầu Yamaha R1.
Đồng hồ kỹ thuật số.
Với giá bán 45 triệu VNĐ, Yamaha R15 V3.0 ABS thực sự khiến phái mạnh Việt Nam “phát thèm”. Cùng lợi với mẫu xe này, Yamaha Việt Nam hiện đang bán với giá bán đề xuất 79 triệu VNĐ, đắt hơn xe đồng cấp ở Nam Á tới hơn 30 triệu VNĐ.
Bạn thích kiếm tìm một cỗ máy chạy đường dài, sỏi đá với cảm giác lái xe thuần khiết như cưỡi ngựa hoang thì 2019...