Xsr là con này
Còn đây là cb
Tui phân vân cả tuần nay chưa biết nên chốt con nào.
Quê tui xsr ra giấy và biển số 90tr, cb thì 106tr.
Theo tui tìm hiểu thì 16tr chênh lệch đó tui được những thứ sau nếu chọn cb150r:
_phuộc showa 41mm
_heo 4 pis
_mâm và lốp lớn, hàng thương hiệu dunlop giá thị trường tầm 5tr 1 cặp
_abs 2 kênh
_ đèn full led
_ dáng xe hiện đại cơ bắp rất hợp người già trâu như tui [28t]
Còn nếu chọn xsr thì tui được những gì?
_dáng xe hầm hố, chạy ko lỗi thời [tui mua chạy tới khi hư, chắc 10 năm hơn mới đổi xe, chủ yếu đi lại trong đô thị]
_gấp sau và sườn nhìn cứng cáp hơn con cb [ko biết có cứng hơn ko nhưng nhìn chắc hơn]
_động cơ đời mới 155cc có cam biến thiên [độ bền? Độ ổn định? Tui chưa biết]
_ dư 16 chai tui sẽ lên abs 2 kênh cho an tâm [tui sợ chết], thay cặp lốp có thương hiệu [nghe nói lốp zin trơn lắm] và thay 4 bóng xi nhan led cho gọn gàng [ko biết 16 chai có đủ ko]
Phân vân quá đi, con vợ nó kêu mua nhanh ko qua tháng sau là ko mua sắm gì cả [tháng sau kỷ niệm cưới nó đòi tui dắt đi hàn quốc du lịch mà tui viện cớ mua xe nên hết tiền]
Về cảm giác lái, tiêu thụ xăng, thải khí ra môi trường [tui yêu thiên nhiên lắm], độ ồn ào của động cơ và pô xe [tui ghét mấy thằng độ pô], phụ tùng bảo dưỡng [tui ở thành phố nhỏ nên cũng có đầy đủ head honda và yamaha] thì con nào hơn?
Vui lòng ko tư vấn xe cc cao vì bằng lái a1 tui thi 3 lần mới đậu, bằng xe hơi thì tui rớt thực hành 4 lần rồi. Nên tui biết chắc tui ko thể nào đậu được a2 [quê tui ko có đút lót gì cả] nên tui dự định cả đời chạy xe dưới 175cc.
Với cả trình lái xe và kiến thức về giao thông của tui ko tốt [nói thẳng ra là cùi bép] nên ko dám chạy pkl ảnh hưởng đến người khác.
Rồi, mời mấy ông vào cmt cho xôm.
- Trang chủ
- Diễn đàn
- Liên hệ
-
-
- Kiến thức chung
- Giải đua xe
- Thủ tục hành chính
- Sửa xe máy
- Mua bán xe máy cũ
- Mua bán phụ tùng xe máy
- Tra cứu giá xe
- Facebook Youtube
- Phượt
- Chuyện trò
- Hình ảnh
- Cộng đồng ô tô
XenPorta © Jason Axelrod from 8WAYRUN.COM
Minh Hữu
26/08/2019 16:02:29
Cả hai mẫu xe đều là lựa chọn sáng giá của xe côn tay phân khúc 150 cc
Suốt những năm gần đây, Honda CB150R luôn được so sánh với Yamaha MT-15 do 2 mẫu xe này đều cùng phân khúc. Dù vậy, sự xuất hiện của Yamaha XSR155 2019 mới nhất đã tạo nên sự đối lập tiếp theo giữa mẫu xe này với Honda CB150R.
Xem thêm về so sánh Honda CB150R và Yamaha MT-15: Nên chọn Honda CB150R hay Yamaha MT-15 trong phân khúc Naked Bike 150cc?
Cùng so sánh Yamaha XSR155 và Honda CB150R về động cơ. Xe Honda CB150R mang khối động cơ DOHC, làm mát bằng nước, 4 van, 149,16 cc. Trong khi đó, Yamaha XSR155 mang động cơ tương tự mô hình YZF-R15, SOHC với van biến thiên VVA, làm mát bằng nước, 4 van, dung tích lớn hơn chút, ở mức 155,09 cc.
Yamaha XSR155
Có thể thấy rằng, Yamaha có lợi thế hơn, với công suất 19,3 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 15 Nm tại 8.500 vòng/phút, so với công suất 17,1 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 13,7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Yamaha còn có lợi thế hơn nhờ bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch, ở điểm này Honda không có gì đáng chú ý.
Yamaha XSR155 2019 sử dụng phuộc nhún trước dạng ống lồng 37 mm, giảm xóc sau dạng monoshock. Honda CB150R thì được trang bị phuộc trước dạng ống lồng ngược 41 mm và giảm xóc đơn phía sau.
Hệ thống phanh trên XSR155 gồm đĩa phanh đơn ở cả hai đầu, 267 mm với 2 kẹp piston ở phía trước và 220 mm với piston đơn ở phía sau. Trong khi hãm tốc trên CB150R là đĩa đơn 296 mm với 4 kẹp piston phía trước và đĩa đơn 220 mm với piston đơn phía sau.
Honda CB150R
Chiều dài cơ sở của CB150R ngắn hơn XSR155 đến 34 mm, do đó đường cong sẽ hẹp hơn. Chiều cao ghế ngồi của CB150R ở mức 795 mm, thấp hơn mức 810 mm của XSR155. Trong lượng xe của Honda cũng nhẹ hơn chút so với xe Yamaha. Hay nói cách khác, Honda CB150R sẽ dễ dàng điều khiển hơn chút so với XSR155.
Tags: Honda CB150RYamaha XSR 155Honda CB150R được bán chính hãng và có lợi thế về trang bị an toàn, trong khi đó Yamaha XSR 155 lại hấp dẫn nhờ giá bán cạnh tranh và sức mạnh vận hành.
Với việc Yamaha XSR 155 được nhập khẩu về nước bởi các đại lý tư nhân, người dùng lại có thêm một lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu mua xe côn tay 150 cc. Đối thủ cạnh tranh chính với XSR 155 là CB150R đang được Honda Việt Nam phân phối.
Yamaha XSR 155 hấp dẫn nhờ giá bán
Ưu thế lớn nhất của Yamaha XSR 155 khi so kè với mẫu xe đồng hương là giá bán, vào khoảng 83 triệu tại TP.HCM chưa bao gồm các chi phí đăng ký. Trong khi đó, Honda CB150R được các đại lý uỷ nhiệm niêm yết ở mức hơn 100 triệu. Như vậy, con số chênh lệch giữa XSR 155 nhập Indonesia và CB150R nhập Thái trên dưới 20 triệu.
Điểm khác biệt nhỏ về mặt trang bị nằm ở việc CB150R được trang bị cụm đèn Full-LED, trong khi đèn xi-nhan của XSR 155 vẫn còn dùng bóng Halogen truyền thống.
Còn lại, 2 mẫu xe tỏ ra tương đồng với các tính năng có thể kể đến như đèn chiếu sáng LED tròn, bảng đồng hồ tốc độ LCD, phuộc trước dạng hành trình ngược, phuộc sau lò xo trụ đơn, mâm xe hợp kim đúc kích thước 17 inch...
Yamaha XSR 155 hoài cổ, Honda CB150R trẻ trung
Tuy đều là dòng xe thể thao, nhưng Yamaha và Honda đã xây dựng 2 phong cách rất khác biệt cho 2 dòng sản phẩm XSR và CB. Theo đó, XSR 155 là “em út” trong gia đình Sport Heritage nên thừa hưởng gần như toàn bộ kiểu dáng cổ điển, bụi bặm từ “đàn anh” XSR 900. Còn với CB150R, mẫu naked-bike thuộc nhánh Neo Sport Cafe lại mang ngoại hình cơ bắp và năng động hơn chia sẻ từ CB1000R.
Với sự khác biệt này, Yamaha XSR 155 phần nhiều sẽ được các người dùng trung niên yêu thích, trong khi đó Honda CB150R lại hướng đến nhóm khách hàng trẻ yêu thích sự phá cách và mới mẻ.
Xét về kích thước, XSR 155 trội hơn CB150 ở hầu hết thông số kích thước, ngoại trừ chiều rộng tổng thể. Trong đó, mẫu xe côn tay của Yamaha có chiều cao yên ở mức 810 mm và nặng gần 140 kg nên đòi hỏi người lái có thể trạng tốt và cao từ 1,70 m trở lên. Còn CB150R nhẹ hơn và có yên trước cao 795 mm nên sẽ dễ điều khiển, xoay trở hơn.
| |
Động cơ Yamaha XSR 155 mạnh hơn, Honda CB150R an toàn hơn
Trên bảng so sánh, Yamaha XSR 155 chiếm lợi thế lớn về mặt thông số vận hành với động cơ SOHC có công nghệ van biến thiên VVA sản sinh công suất 19 mã lực và tại mô-men xoắn đạt 14,7 Nm. Honda trang bị cho CB150R khối động cơ DOHC “hiền lành” hơn với hơn 16 mã lực và 13,6 Nm. Cả 2 đều trang bị hộp số côn tay 6 cấp.
| |
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ngày càng được nhiều người dùng xem là yếu tố tiên quyết chọn mua xe với lý do an toàn, và Honda CB150R có phanh ABS cho cả bánh trước và sau.
Yamaha XSR 155 tuy không có phanh ABS lẫn CBS nhưng vẫn được trang bị bộ ly hợp chống trượt bánh sau Slipper Clutch, hạn chế tình trạng trượt bánh khi người lái dồn số gấp.
Nhìn chung, Yamaha XSR 155 phù hợp với nhóm khách hàng cần một chiếc xe côn tay mang hơi hướm cổ điển, thích hợp cho việc đi làm hàng ngày lẫn đi chơi cuối tuần. Về phía Honda CB150R, đây sẽ là lựa chọn dành cho những ai thích nổi bật trên đường phố và đề cao yếu tố an toàn khi lái xe.