Việt nam có bao nhiêu xe tăng t 72 năm 2024

T-72 là loại xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) của Liên Xô, do Nhà máy Uralvagonzavod sản xuất năm 1971 và đưa vào sử dụng năm 1972. Được phát triển từ dòng tăng T-62 kết hợp một số chi tiết kỹ thuật từ tăng T-64, T-72 không đơn thuần là một mẫu cải tiến mà là một kiểu mới hoàn toàn và vượt trội so với T-62.

Mẫu xe tăng T-72 cơ bản có trọng lượng 41 tấn, dài 6,9m, rộng 3,6m, cao 3,2m, kíp chiến đấu 3 người. Động cơ diesel V-84-1 có công suất 780 mã lực (các phiên bản sau 840 mã lực, rồi 1.000 mã lực), được thiết kế rất tốt trong việc thải khói và chạy rất êm, nhờ đó giảm đáng kể độ xóc gây mệt mỏi cho tổ lái. Công suất này giúp xe đạt tốc độ 60km/h trên đường bằng phẳng và 45km/h trên đường gồ ghề; tầm hoạt động 450-460km (600-900km khi có bình dầu phụ).

Vũ khí chính của xe là 1 pháo nòng trơn 125mm 2A46M, 1 súng 12,7mm NSV hay DShK trên tháp pháo, 1 súng máy đồng trục 7,62mm; xe có thể bắn tên lửa điều khiển chống tăng qua nòng pháo.

Vỏ giáp của T-72 thay đổi tùy theo phiên bản, các phiên bản cao cấp có giáp dày gấp đôi những phiên bản cấp thấp. Nhìn chung, T-72 có hệ thống giáp bảo vệ rất tốt, được đánh giá là đủ sức chống lại các loại đạn trên các xe tăng phương Tây cùng thời. Năm 1996, trong một lần thử nghiệm, quân đội Mỹ sử dụng đạn xuyên giáp cỡ 120mm loại M829A1 (loại đạn có lõi Uranium nghèo trang bị cho xe tăng M1A2 của Mỹ khi đó, sức xuyên ~650mm thép RHA ở cự ly 2.000 mét), đã không thể xuyên thủng giáp trước của chiếc T-72A mục tiêu, kể cả ở cự ly gần.

Ngay sau khi được đưa vào sử dụng, T-72 nhanh chóng trở thành xe tăng chủ lực của Quân đội Liên Xô và là niềm tự hào của lực lượng tăng-thiết giáp nước này, bởi nó đã góp phần đưa những mẫu tăng cùng thời của phương Tây như Patton và Leopard-1 vào “bảo tàng”.

Từ cuối những năm 1980, sau khi những phiên bản đời đầu của T-72 trở nên lạc hậu so với các loại tăng như M1 Abrams, Leopard-2, Challenger.., ngành công nghiệp quốc phòng Nga đã nhanh chóng cải tiến hiện đại hóa, cho ra đời những “hậu duệ” danh tiếng như T-72BM Rogatka, T-72B3.

Phiên bản T-72B3

Cũng có mặt ở Ukraine là xe tăng T-72B3, phiên bản nâng cấp của T-72. So với T-72 đời trước, T-72B3 có hệ thống điều khiển hỏa lực và máy tính đường đạn hoàn toàn mới. Pháo thủ có thể ngắm bắn ở khoảng cách xa và chính xác hơn nhờ tổ hợp kính ngắm đa kênh. Khả năng tiến công của phiên bản T-72B3 cũng cải thiện rõ rệt khi được lắp hệ thống điều khiển hỏa lực Sosna-U kèm kính ảnh nhiệt của tăng T-90MS, cho phép phát hiện, nhận diện mục tiêu xe tăng từ khoảng cách 10.500 m vào ban ngày và 2.200 m ban đêm trong mọi điều kiện thời tiết. Trưởng xe có thể tìm kiếm và quay pháo về phía mục tiêu, pháo thủ chỉ việc điều chỉnh đường ngắm chính xác và khai hỏa, trong lúc đó, trưởng xe tiếp tục phát hiện mục tiêu mới. Pháo 2A46M5 đời mới trên T-72B3 có độ chụm đạn cao hơn nhiều so với phiên bản cũ.

Phần sau tháp pháo, đuôi xe và hai bên động cơ đều được gắn giáp lồng, giúp chặn đạn nổ lõm (HEAT) hiệu quả hơn.

Những chiếc T-72B3 đầu tiên sử dụng động cơ V-84-1 với công suất 840 mã lực. Tuy nhiên, các loạt xe sau này đều được lắp động cơ V-92S2F công suất 1.130 mã lực, cho phép chúng đạt tốc độ tối đa tới 77km/h (trong giải đua Tank Biathlon tại Army Games năm 2021, kíp lái của đội tuyển Nga đã có thời điểm đạt 82km/h).

Quân đội Nga đã nâng cấp khoảng 1.400 chiếc T-72 lên chuẩn T-72B3, bảo đảm khả năng chiến đấu và sống sót không thua kém các xe tăng chủ chiến T-80, T-90A. Nước này cũng ra mắt phiên bản T-72B3M được tăng cường đáng kể năng lực phòng vệ.

Hiện nay, xe tăng T-72 được sử dụng rộng rãi ở 40 quốc gia với nhiều phiên bản từ cũ tới mới, vẫn được xem là đối thủ đáng gờm của các xe tăng hiện đại của phương Tây. Quân đội Nga vẫn đang sử dụng hàng nghìn xe tăng T-72 và vẫn đang nâng cấp chúng để tiếp tục kéo dài niên hạn phục vụ. Một phiên bản hiện đại hóa của T-72 chính là T-90, được xem là loại xe tăng hiện đại bậc nhất thế giới trong thập niên 2010.

Xe tăng T-72 cũng được xem là “vô địch” trong việc sử dụng thực chiến, bởi đã tham gia rất nhiều cuộc chiến tranh và xung đột vũ trang như cuộc chiến Libăng năm 1982, chiến tranh Iran-Iraq 1980-1988, hai cuộc chiến Chechnya, chiến tranh vùng Vịnh 1991, cuộc chiến Nam Osetia 2008, cuộc chiến Syria và nay là Ukraine.

Điều đặc biệt, ngoài Nga, khoảng 20 nước khác – như Ukraine, Ba Lan, Czech, Romania, Trung Quốc, Ấn Độ, Pakistan, Nam Phi… cũng sản xuất T-72 hoặc các mẫu tăng giống như T-72, có nước sản xuất công khai hợp pháp, có nước sản xuất "chui". Tính chung, đã có hơn 25.000 xe tăng T-72 thuộc mọi phiên bản được sản xuất trên thế giới, làm cho dòng tăng này có số lượng nhiều nhất thế giới.

Thứ Hai, 06:30, 17/04/2023

VOV.VN - Nhà máy chế tạo xe thiết giáp hạng nặng Uralvagonzavod của Nga vừa công bố video cho thấy quá trình nâng cấp phiên bản cũ của xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B có từ năm 1989 thành phiên bản tiên tiến và hiện đại hơn T-72B3M.

T-72 là xe tăng chiến đấu chủ lực được Nga triển khai nhiều nhất trên chiến trường Ukraine. Trong bối cảnh Mỹ và các đồng minh NATO tăng cường chuyển giao xe tăng hiện đại cho Ukraine chẳng hạn như Leopard-2, Abrams và Challenger-2, Nga đã nỗ lực nâng cấp các đơn vị xe tăng T-72 cùng nhiều phương tiện tiên tiến khác để đối đầu với xe tăng do phương Tây chế tạo.

Xe tăng T-72 của Nga. Ảnh: TASS

Khi Ukraine chuẩn bị tiến hành cuộc phản công lớn vào cuối mùa xuân, có nhiều báo cáo cho biết, Nga đang nâng cấp hàng trăm chiếc xe tăng T-72 cũ và đưa vào hoạt động trở lại. Một số phiên bản xe tăng T-72 có từ những năm 1980 đã được nâng cấp lên phiên bản T-72B3M để phù hợp với chiến dịch quân sự quy mô lớn.

Theo đoạn video được công bố, T-72B được đưa tới công xưởng và các nhân viên kỹ thuật sẽ tiến hành tháo dỡ phần xích của xe tăng trước tiên, sau đó đưa đến một địa điểm khác. Tại đây, lớp giáp, máy móc và các phụ kiện khác được tháo rời hoàn toàn, chỉ còn lại phần khung xe. Tiếp đến, các nhân viên sẽ thực hiện một số bước thiết yếu như làm sạch bụi bẩn, tiến hành hàn và sơn lại các bộ phận.

Cuối cùng, họ sẽ lắp ráp lại và gắn thêm nhiều thiết bị cải tiến như pháo nòng trơn 2A46M-5-01 mới có hệ thống ổn định được nâng cao, giáp phản ứng nổ vạn năng kiểu module Relikt và kính ngắm quang học mới được lắp trong tháp pháo của xe tăng.

Video cũng cho thấy xe tăng được lắp bộ xích mới, tháp pháo được nâng cấp và màn chắn bảo vệ 2 bên sườn, động cơ V-92S2F có công suất 1130 mã lực. Bộ xích này bền hơn và đáng tin cậy hơn, giúp xe tăng gia tăng khả năng cơ động trên chiến trường.

Sau khi hoàn thiện quá trình nâng cấp, phiên bản mới của xe tăng T-72 với nhiều khả năng ưu việt hơn sẽ được thử nghiệm và biên chế cho các đơn vị chiến đấu để thực hiện các nhiệm vụ.

Phương Tây hụt hơi, Ukraine có nguy cơ cạn binh lực đối phó Nga

VOV.VN - Các trận đánh lớn giành quyền kiểm soát khu vực miền Nam và miền Đông của Ukraine có thể sẽ sẽ diễn ra trong thời gian tới khi chính quyền Tổng thống Ukraine Zelensky lên kế hoạch tiến hành cuộc phản công lớn vào cuối mùa xuân. Nhưng vấn đề lớn mà Kiev phải đối mặt hiện nay là thiếu nhân lực và vũ khí.

Sức mạnh của xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 B3M

Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) T-72B3M, còn được gọi là T-72B4, là phiên bản cải tiến của xe tăng T-72B3 do nhà máy Uralvagonzavod nghiên cứu và phát triển. T-72B3M lần đầu ra mắt trước công chúng tại giải đua xe tăng Tank Biathlon 2014 diễn ra vào tháng 10/2014.

Quân khu miền Tây của Nga đã đưa vào sử dụng 20 chiếc T-72B3M hiện đại hóa đầu tiên vào tháng 2/2017. Còn Belarus đã biên chế những xe tăng này cho lực lượng vũ trang của họ vào tháng 6/2017. Xe tăng T-72B3M Model 2022 là phiên bản mới nhất, được giới chuyên gia quân sự gọi là “biến thể SVO”.

T-72B3M có cấu hình tương tự như T-72, với khoang điều khiển ở phía trước thân xe, khoang chiến đấu ở giữa, động cơ và hệ thống truyền động ở phía sau thân xe. Kíp lái có 3 người gồm: lái xe, chỉ huy và pháo thủ. Chỉ huy và pháo thủ ngồi trong khoang chiến đấu, người lái ngồi trong khoang lái.

T-72B3M được trang bị thiết bị quan sát ảnh nhiệt hiện đại và hệ thống điều khiển hỏa lực cải tiến, màn hình kỹ thuật số. Hệ thống điều khiển hỏa lực của xe được kết nối với hệ thống ngắm bắn Sosna-U và máy tính đường đạn kỹ thuật số giúp tự động hóa quá trình chuẩn bị bắn và cải thiện đáng kể độ chính xác khi bắn.

Video: Quá trình nâng cấp xe tăng T-72 của Nga. Nguồn: Twitter

Khả năng cơ động và chiến đấu của xe tăng cũng được cải thiện để có thể cạnh tranh với các loại xe tăng tiên tiến nhất trên toàn thế giới. Xe có thiết bị hỗ trợ lái dưới nước, trong đó có các đường ống đặc biệt dài từ 3 đến 4m để lặn sâu, thiết bị vô tuyến để truyền dữ liệu và thông tin, lưỡi ủi gắn phía trước thân xe để đào đất.

Tờ Izvestia cho biết, vũ khí chính của T-72B3M là pháo nòng trơn 2A46M5 125mm - phiên bản tiên tiến của pháo 2A46M, kết hợp với hệ thống điều khiển hỏa lực 1A40-4, hệ thống ngắm Sosna-U. Hệ thống ngắm Sosna-U bao gồm một camera ảnh nhiệt thế hệ thứ hai, công cụ tìm quét tia laser và một kênh dẫn đường cho tên lửa. Xe tăng cũng được trang bị máy tính đường đạn thế hệ mới giúp pháo thủ bắn chính xác hơn.

Nâng cấp đáng chú ý nhất là thiết bị quan sát PK PAN cho chỉ huy, được cho là có thông số kỹ thuật tương tự với Sosna-U nhưng sử dụng toàn bộ các linh kiện do Nga sản xuất. Xe có giáp phản ứng nổ Relikt mới có hiệu quả bảo vệ gấp đôi so với loại giáp cũ Kontakt-5 ERA. Xe tăng có thể sử dụng nhiều loại đạn khác nhau như đạn xuyên giáp (APDS), đạn nổ phân mảnh cao (HEF) và đạn nổ mạnh chống tăng (HEAT), cũng như tên lửa chống tăng có điều khiển 9M119 Refleks.

Tên lửa dẫn đường trang bị cho phiên bản xe tăng hiện đại hóa T-72B3M có thể tiêu diệt các mục tiêu tĩnh và di động cả ngày lẫn đêm ở cự ly lên tới 5.000m. Dù có nhiều tính năng vượt trội, một số chuyên gia quân sự cho rằng các xe tăng có thời Liên Xô của Nga vẫn sẽ gặp khó khăn khi phải đối đầu với những xe tăng chiến đấu chủ lực mà phương Tây cung cấp cho Ukraine./.